Експорт дво-електричних мотоциклів із Китаю зріс на 68,2% у 1 2026 кварталі, світовий ринок вступає в золотий вік переходу від-нафти до-електрики

Відповідно до вичерпних галузевих даних, у першому кварталі 2026 року експорт дво-електричних мотоциклів із Китаю досяг 3,31 мільйона одиниць із вартістю експорту приблизно 2,55 мільярда доларів США, збільшившись на 68,2% і 75,3% у річному--році відповідно. Це продовжує -тенденцію високошвидкісного зростання з минулого року, ставши новим рушієм зростання у сфері експорту зовнішньої торгівлі та підтверджуючи прискорений прогрес глобального переходу «нафти-на-електрику» у дво-колісних транспортних засобах.

З точки зору регіональних ринків, Південно-Східна Азія стала основним ринком для китайського експорту дво{0}}колісних електричних мотоциклів. У першому кварталі експорт досяг 1,95 мільйона одиниць, що становить 58,9% від загального обсягу світового експорту. Серед них на В’єтнам, Таїланд та Індонезію припадало 78% ринку Південно-Східної Азії, при цьому частка ринку китайських брендів перевищувала 50% у кожній країні. У той же час ринки Латинської Америки та Африки показали блискучі результати з обсягом експорту 520 000 одиниць і 480 000 одиниць відповідно, обидва зросли більш ніж на 75% рік--, ставши новими ринками, що розвиваються.

Наразі світовий ринок дво{0}}електричних мотоциклів вступає в стадію високоякісного-розвитку, коли інтелектуальні літієві батареї стають основою конкурентоспроможності. Покладаючись на перевагу повного промислового ланцюга, китайські підприємства постійно досягають проривів у технології літієвих батарей та інтелектуальних конфігураціях. Середня ціна продукту зросла до 770 доларів США, що на 8%-10% більше-за рік, завдяки чому досягнуто зростання як обсягу, так і ціни. Крім того, популяризація моделі заміни акумулятора та модернізація інтелектуальних функцій ще більше підвищили конкурентоспроможність китайських електричних мотоциклів за кордоном.

Інсайдери галузі сказали, що очікується, що світовий ринок дво{0}}електричних мотоциклів досягне річних темпів зростання на 11%-18% протягом наступних трьох років і, як очікується, перевищить 95 мільярдів доларів США до 2028 року. Китайським брендам необхідно постійно зосереджуватися на відповідності вимогам цільових ринків, оптимізувати адаптивність продукції та планувати локалізоване виробництво, щоб справлятися з торговими бар’єрами, постійно захопити частку світового ринку та сприяти високоякісному-розвитку зовнішньої торгівлі Китаю двоколісними електричними мотоциклами.