Глобальний бум експорту електро-велосипедів: оновлення галузі за 2026 рік
Залишити повідомлення
Глобальний ринок електровелосипедів (E-bike/E-motorcycle) у 2026 році стрімко розвивається завдяки зростанню цін на нафту та переходу на екологічну мобільність. Китай експортував 7,2 мільйона одиниць у першому кварталі, що на 68,2% більше, ніж у минулому році, а дохід досяг 1,36 мільярда доларів.
Південно-Східна Азія лідирує в зростанні-експорт електромотоциклів зріс на 217%, при цьому на В’єтнам, Таїланд та Індонезію припадає 78% продажів. Високі витрати на пальне (бензин Thailand 95 за 44 THB/л) роблять електро-велосипеди в 20 разів дешевшими в експлуатації, ніж бензинові мотоцикли. Китайські бренди займають 62% ринку у В’єтнамі та 57% у Таїланді, а заводи повністю заповнені до липня.
Європа залишається стабільним-ринком високого класу, вартість якого становить 24 мільярди євро. Хоча анти-демпінгові мита (18,8%–79,3%) продовжено на 5 років, моделі преміум-класу середнього-приводу та розумні-підключені моделі процвітають. Суворі сертифікати EN 15194 і CE є обов’язковими.
У Північній Америці спостерігається високий попит, незважаючи на тарифи ~45%. Останні конфіскації митниці США підкреслюють критичну потребу в сертифікаціях UL 2849, FCC, CPSC.
Ключові тенденції: збірка SKD/CKD, щоб уникнути мит; акумулятори LFP для безпеки; та інтелектуальні функції (GPS, керування APP), що набувають популярності. Витрати на сировину зросли на 40–80%, зміщуючи увагу з ціни на якість.
Для покупців у всьому світі: віддавайте пріоритет відповідності, забезпечуйте замовлення на ранній стадії та вибирайте високо-технічні, довговічні моделі для довгострокового-успіху.
